"Nous avons cinq avions (A320neo-NDLR) de retard pour cet été. C'est pour cela que nous haussons le ton, parce que cela a un énorme impact sur mon résultat net", a dit Akbar al Baker lors de l'assemblée générale de l'Association internationale du transport aérien (Iata) à Dublin. "Nous sommes toujours dans l'impasse. Nous avons renoncé à notre premier A320neo parce qu'il a un certain nombre de jours de retard, nous avons donc exercé une clause de renonciation." Le directeur général de Qatar Airways a ajouté s'attendre à ce qu'Airbus reste en mesure de livrer à la compagnie 10 exemplaires de l'A350 cette année, conformément à ses engagements. "Nous n'aurons pas d'autre solution que de louer. Nous attendons une réponse définitive d'Airbus", a-t-il dit. Nous ne "parlons pas d'indemnisation. Il s'agit pour nous de prendre livraison des avions afin de pouvoir répondre aux besoins de notre réseau."

Akbar al Baker a également déclaré que Qatar Airways n'était pas intéressé par de nouvelles commandes du très gros porteur A380, ni par une version allongée de l'A350. "Nous avons déjà des (Boeing) 777-9X et je crois que l'avion que nous avons acheté effectuera le travail que nous voulons qu'il effectue", a-t-il dit à propos d'un éventuel A350 allongé. 

Source Le Figaro : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/06/03/97002-20160603FILWWW00137-qatar-airways-annule-sa-commande-d-a320neo.php