Malgré le blocus imposé par les pays du Quartet il y a plus d’un an, Qatar Airways poursuit son expansion. La compagnie a récemment annoncé qu’elle était désormais le deuxième plus grand groupe de fret au monde. Une croissance impressionnante pour une entreprise qui est passée de la 16e place à la position de numéro deux en seulement huit ans.

La fermeture de la seule frontière terrestre du Qatar avec l'Arabie saoudite a conduit à une forte opération de transport aérien pour protéger l'approvisionnement en marchandises nécessaire aux 2.7 millions d’habitants. Cette situation nouvelle a fait grimper les volumes de fret aérien à des niveaux records.

Après de longues années où la compagnie aérienne s’affichait au centre de la tenue du FC Barcelone, l’heure est au changement. C’est désormais sur  le maillot de deux équipes demi-finalistes de la Ligue des champions que le logo de Qatar Airways apparaîtra.

L’annonce en a surpris plus d’un dans la capitale italienne. Alors que son maillot était vierge de tout sponsor, l’AS Roma a fait savoir il y a quelques jours que le logo de la compagnie aérienne apparaitra sur le devant du nouveau maillot la saison prochaine.

Désormais détentrice de 49% de son capital, Qatar Airways souhaite faire de Meridiana la compagnie dominant le ciel aérien italien. Aujourd’hui mal en point, l’entreprise va bénéficier d’une aide financière et logistique du fleuron de l’industrie aéronautique qatarie.

Annoncée le 30 septembre par le patron de Qatar Airways Akbar al-Baker dans un entretien à Reuters, l’opération a consisté en une prise de participation de 49 % dans AQA Holding, nouvelle maison-mère de Meridiana. Cette reprise en main s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’expansion de Qatar Airways. Déjà considérée comme l’une des majors du circuit aérien mondial, la compagnie s’emploie ces derniers temps à prendre des participations dans divers groupes dans le but d’étoffer son portefeuille d’actions et d’augmenter le nombre des liaisons desservies.

Fleuron de l'industrie aéronautique nationale, Qatar Airways envisage d'acquérir des actions de la multinationale American Airlines. Cette annonce arrive au moment où la compagnie fait face à des difficultés inédites dues au blocus aérien décidé il y a plus d'un mois par les pays voisins du Qatar.

Il semblerait que plus l'embargo s'installe dans la durée, plus Qatar Airways souhaite développer son activité. Alors que ses dépenses explosent du fait des longs détours que ses appareils sont contraints d'effectuer pour déjouer l'interdiction de passer par les espaces aériens des pays limitrophes, la direction de la compagnie envisage de prendre une participation dans le capital du géant américain des airs. Selon certaines sources, il s'agirait d'acquérir 10% du capital pour un montant s'élevant à 800 millions de dollars.

En pleine crise du Golfe et malgré un embargo qui lui interdit l’espace aérien de plusieurs pays du Moyen-Orient, Qatar Airways a décroché le prix de « la meilleure compagnie aérienne » de la planète. Ce prix couronne les efforts d’une direction qui a entrepris de lancer un plan exceptionnellement ambitieux ces dix dernières années.

Skytrax est un organisme de consultation basé en Angleterre dont l’une des missions est de mener des consultations auprès des voyageurs pour mesurer la qualité du service des compagnies qui se disputent l'aérien civil mondial. Devenu l’une des références en la matière, son classement est très attendu par les majors du marché puisqu’il donne une indication de satisfaction des clients à l’échelle du monde sur le sérieux et la réputation de centaines de compagnies.

Alors que le marché aérien mondial présente la caractéristique d’un secteur éminemment concurrentiel, certaines compagnies continuent d’adopter une stratégie d’expansion agressive en multipliant les acquisitions. C’est le cas de Qatar Airways qui, tout en se démarquant de ses rivales du Golfe, lorgne vers certains marchés continentaux à fort potentiel de croissance. Focus.

Elles sont trois à avoir ces dernières années fait une percée fulgurante dans l’univers du transport aérien mondial. À coup d’achats de centaines d’avions et de méga-contrats conclus avec les constructeurs Airbus et Boeing, Emirates Airlines, Qatar Airways et Etihad Airways sont devenues des acteurs majeurs de la carte mondiale de l’aérien civil. Mais si les deux premières continuent sur leur lancée et s’installent comme des majors du circuit, la troisième fait face à de graves difficultés financières qui menacent son équilibre à court terme.

C’est une rumeur qui agite la planète football depuis quelques jours. Alors que la maison mère du football mondial ne dispose plus de partenaire évoluant dans le secteur aérien depuis le retrait de Emirates suite au Mondial 2014, Qatar Airways semble sur le point de finaliser un accord de sponsoring qui renforcerait sa présence symbolique dans l’univers du ballon rond.

Selon une source proche de la FIFA qui a lancé l’alerte, la compagnie qatarie et la FIFA devraient annoncer leur décision au cours du mois de mai. L’enjeu du deal : un sponsoring lucratif qui permettrait à la fédération internationale d’engranger 25 millions de dollars par an sur une durée de quatre années. La somme est loin d’être négligeable et ce faisant, la FIFA décrocherait sous l’ère de Gianni Infantino un troisième partenaire après avoir recruté deux enseignes chinoises, Wanda et Hisense.

Le premier festival international de cerf-volant s'ouvre du 25 au 29 avril dans la capitale qatarie. Son organisation reflète la volonté des autorités de diversifier les activités sportives et culturelles que l'émirat compte désormais accueillir. 

L'événement se déroulera chaque jour de 12 à 19 heures dans l’immense parc « Aspire Park » où des cerf-volistes originaires de 13 pays s’affronteront lors de différentes épreuves. Les participants viennent d’Australie, du Canada, de Colombie, de France, d’Indonésie, d’Italie, du Koweït, de Malaisie, de Nouvelle-Zélande, de Singapour, du Royaume-Uni, des États-Unis et du Vietnam. Les meilleurs cerf-volistes du monde se rassembleront notamment en bord de mer afin de faire voler dans le ciel leur objet aux couleurs et aux formes multiples.

Du 29 mars au 8 avril 2017, Doha devient le point de rendez-vous des amateurs de cuisine internationale à l'occasion de la huitième édition du Qatar International Food Festival (QIFF). Cet événement avait réuni sur trois jours plus de 200 000 visiteurs l’an dernier. Vu son succès, les organisateurs ont décidé de l’allonger cette année pour une durée de 11 jours.

L’édition 2017 du QIFF se tient dans le luxueux Hotel Park qui surplombe la corniche de la capitale. Des dizaines de stands, food trucks, ateliers de cuisine et masterclass vont ponctuer le programme de cette initiative qui met le mariage des saveurs et des goûts à l'honneur. De nombreuses dégustations permettront aussi au public de savourer la diversité de la culture gastronomique provenant des cinq continents.

Le Qatar célèbre chaque deuxième mardi du mois de février la Journée nationale du sport (JNS). Décrétée jour férié en 2012, elle vise à encourager la pratique régulière d'une activité physique. Tout le pays se met à l'heure des baskets et des tenues sportives à cette occasion. 

Durant cette sixième édition, c'est l'ensemble de l’émirat qui se met à l'arrêt pour s'engager dans diverses disciplines sportives. Les écoles, ministères, ambassades et entreprises (y compris privées) organisent de nombreuses activités pour leurs étudiants ou employés. Le principe de cette initiative est d'ancrer dans les habitudes les principes positifs inhérents au sport : endurance, solidarité, dépassement de soi, esprit collectif et bien-être sanitaire.